Commencer par Allah de résoudre d'abord le problème de surcharge sauf si vous êtes aveugle. Les taxis travaillent en surcharge devant vous. 7 personnes dans une berlingo. Sans aucun pays cette pratique ne se fait. Avec le cmjd même geste politique, Conséquence : - des taxis en Super surcharge - des taxis puant et des chauffeurs indescriptibles - UN PEUPLE ABANDONNÉ.

Mais dans quel pays, un taxi prendrait au lieu de 3 personnes, il prendra 6 dont 2 places passager. 4 derrière. Est ce que vos yeux sont aveugles pour que vos agents ne voit pas que c'est gens travaillent de facto dans infractions et que dire en ces temps de covid. 7 personnes dans une berlingo. C'est pittoresque lorsque vous parlez d'appliquer la loi. Quelle loi? Rappelons nous qu'à l'arrivée du cmjd même opération chasser les étranger. Résultats des taxis carcasses des chauffeurs malformés,des clients meurtris. Le mauritanien n'est bon que pour soi même. Le secteur du transport à besoin d'une diminution du prix du carburant Point barre. Imaginer le calvaire de nos grosses femmes derbague. C'est la catastrophe.

Il faut tout simplement interdire aux commerçants mauritaniens d'exercer leur métier chez vous.

Par ailleurs, les nationaux qui continuent à donner leurs voitures à des étrangers pour faire le transport doivent être punis et même perdre leurs voitures

La Mauritanie dispose de beaucoup de textes et lois mais le problème réside dans la mise en œuvre, leur application. Voilà à mon avis le vrai problème. La corruption, nous le savons depuis longtemps, est un frein majeur à l’application de ces textes et lois. Malheureusement elle est enracinée, il est difficile de s’en défaire et l’on sait que les lois et les textes ne portent guère de fruits tant que la corruption n’est pas bannie de notre société.

En quoi c’est risqué pour nos colonies, en quoi c’est hasard…? Et pourquoi certains, voire la plupart des États interdisent le transport aux étrangers alors qu’en Mauritanie, on ne devrait pas faire la pareille. On a tardé à le faire et les étrangers qui seraient pris en « flagrant délit « , doivent être déférés et renvoyés chez eux. Le peu de travail disponible doit rester pour les mauritaniens. Ceux qui pensent le contraire, ne sont pas des mauritaniens

Je pense que c’est une mesure tout à fait légitime. Notre voisin le Sénégal, réserve le transport public aux nationaux. Cependant, je pense que pour les pays de l’OMVS, un simple accord de réciprocité permettra d’éviter cette mesure qui mettra au chômage technique de nombreux ressortissants issus de ces trois pays riverains. Toutefois, cette mesure me semble me semble intempestive si la Mauritanie a encore des velléités de rejoindre la CEDEAO.

Encore une fois une preuve de l incompetence qui conduit a une decision irreflechie et honteuse.Ce Monsieur doit demissioner, il cree plus de problemes que de solutions. Les raisons avancees a la suite de cette decision idiote ne convainquent plus qu' un enfant. Imaginez si on interdit les mauritaniens de faire le commerce, de conduire car il y e enormement des mauritaniens taximans, et d autres fonctions qu ils occupent a l etranger, alors soyez intelligent et pensez a vos compatriotes et aux respects des citoyens des autres pays. Arretez vos decisions betes!!

et si on disait en afrique subsaharienne que les mauritaniens ne font plus boutiques;ATTENTION a vos idées saugrenues.

C'est une mesure improvisée aux risques considérables pour les colonies c'est aussi une mesure qui peut être taxée de raciste ou de xenophobie, sachant par ailleurs que les passagers ne sont pas plus à l'abri avec des compatriotes chauffeurs qu'étrangers Certes il faut que les Etats se réservent les mêmes traitements, au cas où les mauritaniens sont privés de conduire ailleurs Autre facteur non négligeable les chauffeurs mauritaniens respectent moins le code de la route que les étrangers d'où le risque d'accidents elevés sur le plan matériel, le prix du taxi peut aussi augementer parce que les compatriotes cherchent souvent à spéculer ce qui pourra aussi créer d'autres problèmes en corrélation avec cette circulaire qui doit être revisée